 от 6800
грн 
|
| Элемент Li-ion LY-18650 2400mAh 3.7V |
|
|
| от 1 шт. 88.40 грн. |
от 10 шт. 85.03 грн. |
от 20 шт. 81.67 грн. |
СПЕЦ-ЦЕНА | от 100 шт. 68.00 грн. |
|
ЕСТЬ В НАЛИЧИИ
|
Код товара: 74137
|
|
|
|
|
Аккумулятор Li-ion 18650, 3.7 В, емкостью 2400 мАч от одной из ведущих компаний Китая Shenzhen Lanyutong Technology Co., Ltd. Данная аккумуляторная батарея предназначена для обеспечения работоспособности портативных устройств различного назначения с постоянным потреблением тока до 4.5А. Данные аккумуляторы имеют длительный срок работы и сохраняют свои свойства в экстремальных условиях с количеством циклов перезаряда более 500.
Аккумулятор, благодаря высокой плотности тока обеспечивает гарантировано стабильное напряжение на протяжении цикла разряда, при этом имеет низкий саморазряд 5-7%. Отсутствует "эффект памяти", это дает возможность заряжать его без предварительной разрядки. Нельзя использовать в приборах без защиты от переразряда.
Аккумуляторы не имеют платы защиты, поэтому требуют соблюдения следующих условий эксплуатации:
- Не заряжать выше 4,2В;
- Не разряжать ниже 2,5В;
- Не допускать замыкание батареи, соблюдать полярность;
- Не допускать хранения батареи при температуре выше 45 С, беречь от огня;
- Не допускать контакта с водой;
- После долгого хранения, возможно, понадобится несколько циклов заряд/разряд для набора номинальной ёмкости аккумулятора.
- Соблюдение вышепреведенных правил сделает эксплуатацию Li-ion аккумуляторов без защиты безопасной и продуктивной.
Основные параметры
| Номинальная емкость |
2400 мАч (разряд током 0,2С до 2,75 В) |
| Максимальное напряжение заряда |
4,2 ± 0,05 В |
| Номинальное напряжение |
3,7 В |
| Максимальный непрерывный ток разряда |
4.5 А |
| Длина |
67,3 мм |
| Диаметр |
18 мм |
| Масса |
45 г. |
Полярность заряда.
- Аккумулятор должен быть верно подсоединен к зарядному устройству, иначе возможно повреждение аккумулятора.
Ток разряда.
- Аккумулятор должен разряжаться меньшим током, чем максимальный ток, указанный в технических параметрах.
Температура разряда.
- Разряд должен производиться в диапазоне температур, указанном в технических параметрах, в противном случае это может привести к снижению номинальных параметров.
Глубокий разряд.
- Глубокий разряд может произойти в результате длительного хранения без регулярного заряда, что приводит к выводу из строя аккумулятора.
Хранение
- Если аккумулятор хранится длительное время (более трех месяцев), он должен быть помещен в сухое
- место с диапазоном температур, указанных в технических параметрах.
- В противном случае это может привести к снижению параметров, протечке, ржавчине.
- Аккумуляторы должны быть использованы в течение короткого промежутка времени после заряда, так
- как за счет саморазряда, максимальная емкость снижается.
- Для длительного хранения необходимо, чтобы аккумулятор был заряжен соответственно требованиям, указанным в технических параметрах.
Жизненный цикл
- Аккумулятор может быть заряжен/разряжен многократно. Количество циклов указано в технических параметрах.
- Количество циклов определяется условиями заряда, разряда, рабочей температуры и температуры хранения.
Подключение
- Выводы аккумулятора нельзя паять, так как это может привести к повреждению внутренней структуры аккумулятора.
- Аккумулятор должен располагаться как можно дальше от источников тепла, иначе это может привести к снижению параметров.
- Аккумулятор должен использоваться только с соответствующими зарядными устройствами.
Меры предосторожности
- Не разбирайте аккумулятор.
- Внутреннее короткое замыкание может привести к выделению тепла и возгоранию.
- Вытекший электролит может вызвать ожоги глаз или рук. Немедленно промойте их в случае поражения от попадания электролита.
- Не замыкайте положительный и отрицательный выводы аккумулятора. Это может привести к значительному выделению тепла, возгоранию, взрыву.
- Не бросайте аккумулятор в огонь. Это приведет к взрыву.
- Не бросайте аккумулятор в воду. Это может привести к повреждению внутренней структуры и снижению параметров.
- Не используйте в одном устройстве аккумуляторы разных производителей. Это может привести к повреждению аккумуляторов или повреждению устройства из-за различных характеристик аккумуляторов.
- Несмотря на то, что аккумулятор не содержит опасных для окружающей среды компонентов, таких как свинец или кадмий, он должен быть утилизирован в соответствии с правилами.
- Аккумуляторы должны утилизироваться в разряженном состоянии, чтобы избежать возможного короткого замыкания и как следствие - теплового выделения
|
|
